Thurn und Taxis

Ta-tu-ta-ta. Est-ce l'arrivée de la poste ?

A la fin du 15e siècle la famille Thurn and Taxis a commencé à couvrir le centre de l'Europe avec d'innombrables relais de poste. Mais aucun de ses membres n'avait probablement pressenti à quel point le transport de nouvelles serait réputé et lucratif. Le transport de message a été révolutionné : il était précédemment de 25 km par jour. Grâce aux messagers à cheval qui livraient leur chargement aux "stations de poste" comme un bâton de relais, la distance parcourue par jour est passée à 166 km.

C'est à cette époque que le nouveau jeu de Karen et Andreas Seyfarth nous transporte. Car le but des joueurs est de construire une société de relais de poste efficace. Chaque joueur essaie de placer le plus possible de ses 20 relais de poste dans les 22 villes par une construction habile de routes postales. Les joueurs luttent pour obtenir les précieux bonus, que l'on reçoit lorsque l'on occupe entièrement les régions ou que l'on construit de longues routes. En outre chacun essaie au cours du jeu d'obtenir de plus grosses calèches pour son entrepreneur postale.

Rapidement on voit au delà du simple déroulement du jeu "tirer une carte - poser une carte - éventuellement évaluer", car on comprend au cours du jeu que pour gagner il faut une plus grande planification que ce que l'on pourrait croire au premier abord. Il est Essentiel de tout surveiller et il faut s'efforcer de mettre la priorité au bon endroit pour choisir quelle ville il vaudrait mieux inclure dans l'évaluation.

Hilfe zu den Regeln von Thurn und Taxis und eine Anleitung zur Nutzung des Spiels findest Du hier.